报废车回收将加大整合来激活市场

大家都知道，日前我国《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，自2019年6月1日起施行。《办法》对2001年《报废汽车回收管理办法》进行全面修订和升级，是我国汽车产业发展征程中一件具有里程碑意义的大事，新规打破行业多项限制，来让我国报废车回收行业彻底进入“腾飞”阶段。

我国之前一直以来都是禁止报废车回收“五大总成”再利用的，这也是我国报废车回收行业的痛点。《办法》明确“五大总成”允许开展再制造，对报废车回收行业来说，无疑是“久旱逢甘雨”。大量高附加值汽车零部件将有机会走向“新岗位”，“汽车废，零件废”将变为“汽车废，零件用”，为汽车行业绿色发展树立新模式。

此次《办法》修订，摒弃旧办法中废车收购价格参照废旧金属市场价格计价方式，加之允许“五大总成”再制造，将有效促进报废车回收利用行业上下游有序连接，不仅可以推动机动车零部件再制造行业规模化发展，也将提高机动车回收利用率，改善回收拆解企业经营状况，提升报废车回收残值和消费者的交车积极性，实现消费者、拆解企业、再制造企业三方共赢。


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