事故车不报废的隐患

有些车主不舍得报废事故车，听信了维修机构的建议选择了精修二手车，其实这样很容易花了很大代价最终不能得到想要的结果，今天小编就说说事故车不报废的隐患。

事故车不报废的隐患

事故车车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕 迹。车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安荃。除了发生明显的碰撞 外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安荃，比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，这些都是事故车的安全隐患。

另外遭遇过事故的车辆安全气囊都会弹开过，重新安装的安全气囊很容易出现不匹配的问题。

车辆原来就发生过事故，靠维修来恢复外形，治标不治本，将来在用车方面还是会出现故障问题。车商收到事故车辆后不可能以高标准来整备车辆，恰恰为了降低成本，他们用的都是劣质一般性材料，再加上工艺的不同，融合磨合会更难，将来要花费的维修成本一定也不低。

而使用不合格的零件，非常容易让车辆出现报废的情况。

以上内容就是事故车不报废的隐患了，可以看出选择大修事故车而不报废很容易发生安全隐患。