车辆引导报废的含义

很多车主在得知自己的车辆达到了引导报废标准以后有些搞不清楚车辆引导报废的含义，其实引导报废有别于强制报废，属于非强制性的建议，今天小编就针对这个问题给大家说一说。

车辆引导报废的含义

引导报废的意思是国家对于达到了引导报废标准的车辆建议报废，或者也可以说提醒报废。而车辆的报废标准中，只有小型私家车在行驶里程达到了60万公里以后会达到引导报废的标准，国家不会强行命令还能上路的车辆报废，只是这样的车辆还是存在着一定的问题的。

一是这样的车辆被使用了太久，内部有很多零部件老化严重，并且车辆经过维修以后本身其状态就不如没有出过事故的车，这样的车辆随时都有可能处于崩溃的状态，造成事故。

二是汽车15年之后每年进行的两次年检对于车主来说也是一种折磨，但只要这辆车一直都能通过年检，而车主也认可一年两次的年检的话，也不必强制报废。

三是老旧车辆的尾气排放是一个问题，很容易超过了我国设定的汽车尾气排放标准，超出尾气排放标准的车经整改后依旧不能达到标准的，会强制报废。

引导报废的车是一个很大的安全隐患，在车辆行驶过程中容易发生危险，并且国家在尽可能补贴报废汽车，车主也可在达到引导报废的时候报废选择报废车辆获取补贴。

以上就是小编对于车辆引导报废的含义的解释了，我国的汽车保有量已经突破了三亿，报废车的数量也逐年升高，引导报废某种程度上也能提高新车的销量。